Motoryzacja w pigułce

Hybrydy dawno przestały być ciekawostką. Dziś to zwyczajny wybór kierowcy, który dużo jeździ po mieście. Wśród nich Toyota Prius wciąż wyznacza standard, ponieważ trafiła na rynek wcześniej niż konkurencja. W tym tekście pokazujemy, ile realnie kosztuje jej utrzymanie i czego szukać przy zakupie używanego egzemplarza. Toyota Prius — dlaczego wciąż wyznacza standard Pierwsza generacja trafiła

Zakup auta z komisu bywa wygodny, ale bywa też kosztowną lekcją. Wyboru komisu samochodowego nie da się zrobić jednym rzutem oka na ogłoszenia. Trzeba sprawdzić firmę, auto i umowę — w tej kolejności. Poniżej opisujemy siedem kroków, które realnie ograniczają ryzyko. Od czego zacząć wybór komisu samochodowego Zacznij od miejsca, a nie od konkretnego auta.

Uszkodzone auto stawia właściciela przed jednym pytaniem: naprawiać czy sprzedać. Odpowiedź rzadko jest oczywista, bo kosztorys z warsztatu to tylko połowa równania. Liczy się też to, ile samochód będzie wart po naprawie. Poniżej pokazujemy, jak policzyć to na chłodno. Uszkodzone auto — naprawiać czy sprzedać? Zacznij od dwóch liczb. Pierwsza to koszt naprawy z częściami

Czy w Twoim samochodzie pojawiają się dziwne objawy zaraz po uruchomieniu silnika, takie jak drgania silnika, świecąca  lampka poziomu ciśnienia oleju, pogorszenie osiągów lub wzrost zużycia paliwa?